30mm universal Ölthermometer Direktmesser Öl Temperatur Anzeiger verchromt extern HH42

Artikelnr.: 04608196
SPEC-X
Qualitäts-Ölthermometer extern, zum einfachen Austausch der Standard Öleinfüllschraube gegen dieses sinnvolle Zubehör!     Abmessungen in mm: A (Durchmesser Schauglas außen) = 43,1      &nbs...
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  • 04608196

Beschreibung:

Qualitäts-Ölthermometer extern,

zum einfachen Austausch der Standard Öleinfüllschraube gegen dieses sinnvolle Zubehör!

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Abmessungen in mm:

A (Durchmesser Schauglas außen) = 43,1                         

B (Durchmesser Stopfen) = 30,0 bis 32,0 (Dichtlippen)

C (Länge Aufbau / Chromring) = 13,0

D (Länge Gummistopfen über alles) = 28,0

G (Gesamtlänge über alles) = 121,0

 

Das Oberteil E kann beliebig gedreht werden, damit ihr den optimalen Blick auf die Skala habt. Da das Thermometer kein Gewinde hat, sondern einen Stopfen, ist ein Verdrehen in jede gewünschte Position möglich. Stopfen sitzt bombenfest, hat insgesamt drei Sicherungs- / Dichtlippen. Der Ring E ist verchromt.
Bei diesem Modell ist der Korpus F durch den Gummistopfen nicht sichtbar, siehe Bilder weiter unten.

 

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- einfache Montage

- ständige sofortige Kontrolle der Öltemperatur!

Bei zu hoher Temperatur geht die Nadel in den roten Bereich. Gut zu erkennen, Gefahr auf einen Blick erkannt!

Ein Motorradmotor sollte immer auf Betriebstemperatur sein, bevor er seine Leistung voll entfaltet. Das schont alle Bauteile und sorgt für Langlebigkeit. Die Temperaturanzeige im Cockpit (sofern vorhanden) zeigt in der Regel die Wassertemperatur an. Wichtig ist aber die Öltemperatur!  Mit unseren Qualitäts-Thermometern kannst Du die Öltemperatur genau ablesen und haben immer mit einem kurzen Blick den Überblick! Ein roter Bereich ist bei fast allen Ölthermometern im Schauglas gekennzeichnet, eventuelle Motorüberhitzungen können sofort festgestellt werden, da das Thermometer unmittelbar reagiert, immerhin sitzt es genau da, wo auch die Temperatur gemessen werden soll! Einfache Montage. Die Thermometer werden einfach anstelle der Öleinfüllschraube eingesetzt. Der mitgelieferte Gummiring (hitzefest) sorgt für die Dichtigkeit. Im Schauglas befindet sich eine Luftblase, das ist kein Konstruktionsmangel, sondern hat etwas mit der Kühlung (Ausdehnung Kühlflüssigkeit) im Schauglas selbst zu tun. Die Qualität der Teile ist wie immer bei uns von allererster Wahl!

Wir empfehlen allen Bikern dieses nützliche Kleinteil ausdrücklich! Kostet nicht die Welt, spart unter Umständen viel!

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