Hier gibt es einen hochwertigen Benzinhahnreparatursatz für folgende Motorräder:
| Hersteller |
Modell |
ccm |
Verkaufsbezeichnung |
Typ-/Fahrgest.-nr. |
Baujahr |
| KAWASAKI |
GPZ |
400 |
GPZ 400 |
ZX400A |
1984-1987 |
| KAWASAKI |
ZR |
400 |
Z 400 GP |
KZ400M |
1983-1985 |
| KAWASAKI |
EN |
450 |
LTD 450 |
EN450A |
1985-1989 |
| KAWASAKI |
EN |
500 |
EN 500 |
EN500-A |
1990-1993 |
| KAWASAKI |
EN |
500 |
EN 500 |
EN500-B |
1994-1995 |
| KAWASAKI |
GPZ |
500 |
GPZ 500S |
EX500-A1 |
1987 |
| KAWASAKI |
GPZ |
500 |
GPZ 500S |
EX500B |
1988-1993 |
| KAWASAKI |
GPZ |
500 |
GPZ 500S |
EX500E |
1994-2007 |
| KAWASAKI |
GPZ |
550 |
GPZ 550 Uni Trak |
Z550-H |
1982-1983 |
| KAWASAKI |
GPZ |
550 |
GPZ 550 Uni Trak |
ZX550A |
1984-1989 |
| KAWASAKI |
GT |
550 |
GT 550 |
Z550G |
1983-1989 |
| KAWASAKI |
GPX |
600 |
GPX 600R |
ZX600-C |
1988-1992 |
| KAWASAKI |
GPZ |
600 |
GPZ 600R |
ZX600A |
ab 1985 |
| KAWASAKI |
KLR |
650 |
KLR 650 |
KL650A/B |
1987-1989 |
| KAWASAKI |
KLR |
650 |
KLR 650 Tengai |
KL650B |
1989-1991 |
| KAWASAKI |
VN |
750 |
VN 750 |
VN750A |
1986-1995 |
Bitte beachte, daß die Angaben der Baujahre nur als Richtwert, also "in etwa" gültig sind, da die Erstzulassungsdaten oft vom tatsächlichen Baujahr des Fahrzeugs abweichen können. Vielen Dank.
Qualitativ hochwertige Ware, made in Japan!
Ersatzteilnummer des Herstellers: FCK-4
Benzinhahn Reparatursatz / fuel petcock repair kit
Hersteller: TourMax
Bitte entnehme den genauen Inhalt des Reparatursatzes unserer Abbildung:
Abmessungen (alles ca. Maße in mm):
A (Membrane) Länge 30,0 Breite 30,0, doppelter Membrangummi
Metallteile Durchmesser 17,5 , andere Seite 10,0 an der dicksten Stelle,
Gesamthöhe 17,5
B (O-Ring) Durchmesser 22,5
Löcher innen 4 x 5,2 (außen) 1x 4,8 (mittig)
C (O-Ring) Durchmesser außen 38,0 innen 32,0
D (O-Ring) Durchmesser außen 24,0 innen 21,0
Keine Gewähr auf die Abmessungen!
Werte wurden eigenhändig mittels Schieblehre ermittelt, wir übernehmen keine Garantie auf
Genauigkeit und/oder Meßfehler!
Wir sind vielleicht nicht die billigsten Anbieter, aber wir verstehen etwas vom Schrauben!
Deshalb lieber mal etwas mehr Geld ausgegeben und dafür Qualität verbaut,
als sich nach erfolgter Reparatur geärgert!
Wer kommt schon gerne morgens in die Garage und alles stinkt nach Sprit,
weil die O-Ringe vom Billigsatz nicht dauerhaft benzinfest waren.....
Wir weisen in diesem Zusammenhang auf die große Kundenzufriedenheit hin,
beim kawa-schrauber gibt es seit Jahren Qualitätware, die hohe Anzahl an Stammkunden ist kein Zufall!
