Hier gibt es einen hochwertigen Benzinhahnreparatursatz für folgende Motorräder:
| Hersteller |
Modell |
ccm |
Verkaufsbezeichnung |
Typ-/Fahrgest.-nr. |
Baujahr |
| SUZUKI |
GS |
400 |
GS 400 |
GS400 |
1977-1979 |
| SUZUKI |
GS |
750 |
GS 750 |
GS750 |
1977-1979 |
| SUZUKI |
GS |
750 |
GS 750L, Chopper |
GS750E |
1979 |
| SUZUKI |
GS |
850 |
GS 850G |
GS850 |
1979-1981 |
| SUZUKI |
GS |
1000 |
GS 1000 |
GS 1000 E, EH |
1978-1979 |
| SUZUKI |
GS |
1000 |
GS 1000 G |
GS 100 G |
1980 |
Bitte beachte, daß die Angaben der Baujahre nur als Richtwert, also "in etwa" gültig sind, da die Erstzulassungsdaten oft vom tatsächlichen Baujahr des Fahrzeugs abweichen können. Vielen Dank.
Qualitativ hochwertige Ware, made in Japan!
Ersatzteilnummer des Herstellers: FCK-9
Benzinhahn Reparatursatz / fuel petcock repair kit
Hersteller: TourMax
Bitte entnehme den genauen Inhalt des Reparatursatzes unserer Abbildung:
Abmessungen (alles ca. Maße in mm):
A (Membrane) Gesamtlänge 36,0 Breite 36,0, doppelter Membrangummi
Metallteile Durchmesser 25 mm, andere Seite 10,0 an der dicksten Stelle,
Gesamthöhe 18mm
B (O-Ring) Gesamtlänge 62,0 Breite 18,5
C (O-Ring) Durchmesser außen 36,0 innen 26,0
D (O-Ring) Durchmesser 28,0
Löcher innen 4 x 7,0 (außen) 1x 6,0 (mittig)
Keine Gewähr auf die Abmessungen!
Werte wurden eigenhändig mittels Schieblehre ermittelt, wir übernehmen keine Garantie auf
Genauigkeit und/oder Meßfehler!
Wir sind vielleicht nicht die billigsten Anbieter, aber wir verstehen etwas vom Schrauben!
Deshalb lieber mal etwas mehr Geld ausgegeben und dafür Qualität verbaut,
als sich nach erfolgter Reparatur geärgert!
Wer kommt schon gerne morgens in die Garage und alles stinkt nach Sprit,
weil die O-Ringe vom Billigsatz nicht dauerhaft benzinfest waren.....
Wir weisen in diesem Zusammenhang auf die große Kundenzufriedenheit hin,
beim kawa-schrauber gibt es seit Jahren Qualitätware, die hohe Anzahl an Stammkunden ist kein Zufall!
